2月2日，在華工科技旗下核心子公司華工高理的新能源汽車加熱器車間，員工正加緊生產上汽通用五菱新能源汽車的加熱器訂單。全球每10臺空調中有7臺傳感器是“高理造”，國內每10臺新能源乘用車有6臺PTC加熱器是“高理造”。 作為全球傳感器領域“隱形冠軍”的華工高理，正在建設的壓力傳感器生產線計劃下半年投產，2021年產值增長目標為30%以上。（記者晏美華 通訊員任茜茜 攝）
(責任編輯：
何雅琦 )
2月2日，在華工科技旗下核心子公司華工高理的新能源汽車加熱器車間，員工正加緊生產上汽通用五菱新能源汽車的加熱器訂單。全球每10臺空調中有7臺傳感器是“高理造”，國內每10臺新能源乘用車有6臺PTC加熱器是“高理造”。 作為全球傳感器領域“隱形冠軍”的華工高理，正在建設的壓力傳感器生產線計劃下半年投產，2021年產值增長目標為30%以上。（記者晏美華 通訊員任茜茜 攝）
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